La Federación Nacional de Trabajadores Petroleros, Energía y Afines del Perú (FENPETROL) expresa su más enérgico rechazo y profunda preocupación frente a los recientes anuncios del presidente ejecutivo de ProInversión, Luis Del Carpio, sobre la próxima estructuración de un modelo de concesión de la Refinería de Talara que entregaría a un operador privado tanto la inversión como la administración de este complejo estratégico de Petroperú.
Lo anunciado no es un asunto administrativo ni una simple alternativa de gestión. Se trata de una decisión que compromete el control de una infraestructura fundamental para el abastecimiento de combustibles, la autonomía operativa de nuestra empresa estatal y la seguridad energética del país.
“No aceptamos que la respuesta a los problemas de Petroperú sea desprenderse progresivamente de sus activos más valiosos y poner capacidades estratégicas nacionales bajo el control de terceros”, expresaron en un comunicado.
La modernización de la Refinería de Talara demandó una inversión superior a los US$ 6.000 millones. Ese esfuerzo económico, asumido por el país, permitió construir una infraestructura de refinación de alta complejidad tecnológica, con capacidad para procesar crudos diversos y producir combustibles de menor contenido de azufre.
También dijeron que resulta inaceptable que, después de comprometer semejantes recursos nacionales, se pretenda trasladar la administración de este activo a un operador privado bajo el argumento de que este debe invertir y recuperar su capital.
“No basta con afirmar que Talara seguirá siendo formalmente un activo de Petroperú. Si un tercero controla su operación y condiciona las decisiones económicas, el país puede perder capacidad efectiva para orientar esta infraestructura en función del interés público”, indicaron.
Además señalaron que la refinación no puede evaluarse únicamente desde la rentabilidad de una concesión ni desde la prioridad de atender a los acreedores. Su función debe responder también al abastecimiento nacional, la competencia en el mercado de combustibles y la posibilidad de mejorar las condiciones de suministro para los consumidores peruanos.