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13 de diciembre de 2024
Economía

Nueva Carretera Central reduce a la mitad tiempo de recorrido entre Lima y Junín

  • Infraestructura vial será más segura y contribuirá al crecimiento económico del país

La Nueva Carretera Central, que empezará a construirse en el 2026, permitirá reducir el tiempo de recorrido entre Lima y Junín, además de que la infraestructura vial será más segura que la vía actual, señaló el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Los primeros procesos de selección para la fase obra de la Nueva Carretera Central serán en el 2025, señaló el ministro de Transportes y Comunicaciones, Raúl Pérez Reyes.

Como parte de la construcción de la Nueva Carretera Central se realizarán procesos de licitación con los más altos estándares internacionales, para garantizar equidad, transparencia y gestión equilibrada de los riesgos.

“La Nueva Carretera Central tiene 40 años de anhelo. Será una gran autopista de primer nivel, con zonas de descanso para los conductores. La presidenta Dina Boluarte está comprometida con la construcción de este proyecto que va a contribuir al crecimiento económico del país”, sostuvo Raúl Pérez Reyes.

“Proyectos como este van a mejorar notablemente las condiciones de vida de los peruanos y este acto representa la primera piedra de un paquete de grandes proyectos de infraestructura que venimos impulsando desde el sector”, agregó.

De gobierno a gobierno

El lunes 28 de octubre se realizó el roadshow de lanzamiento de la Nueva Carretera Central, organizado por PMO Vías, Oficina de Gestión de Proyectos del gobierno de Francia, que presta asistencia técnica a Provías Nacional para la ejecución de la Nueva Carretera Central, en el marco de un contrato de gobierno a gobierno (G2G).

En el evento participaron empresas constructoras y consultoras de ingeniería nacionales e internacionales. Se les brindó información sobre los paquetes de obras proyectados para la construcción de la autopista, cantidades de componentes (túneles, intercambiadores, muros de contención, entre otros), costos estimados y tipos de contratos a emplear.

“Este roadshow presenta el proyecto a potenciales empresas interesadas. Se hizo la invitación a más de 24 países y aquí hay más de 160 empresas constructoras. Este es un proyecto que, por su magnitud, va a requerir de muchas empresas constructoras con experiencia, no solo una. Vamos concretando la Nueva Carretera Central”, manifestó el ministro.

La Nueva Carretera Central recorrerá las provincias de Lima, Huarochirí y Yauli en las regiones de Lima y Junín.

Será una autopista de 180 km y tendrá cuatro carriles, viaductos, puentes, túneles y muros de contención. La vía se iniciará a 300 m.s.n.m y alcanzará los 4500 m.s.n.m, aproximadamente. En la actualidad se viene elaborando el estudio definitivo de ingeniería de la obra.

Fuente: ANDINA

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