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11 de diciembre de 2024
Energía

Braskem, petroquímica brasileña, elevó sus pérdidas un 89% entre enero y septiembre

  • Según ha informado este jueves la compañía, las ventas han crecido un 8% interanual en los tres primeros trimestres del año, hasta 58.259 millones de reales brasileños (US$ 9.664 millones).

La petroquímica brasileña Braskem ha incrementado sus pérdidas en los nueve primeros meses del año en un 89% respecto al mismo período del año anterior, registrando unos «números rojos» de 5.673 millones de reales brasileños (US$ 941 millones).

Según ha informado este jueves la compañía, las ventas han crecido un 8% interanual en los tres primeros trimestres del año, hasta 58.259 millones de reales brasileños (US$ 9.664 millones).

Por su parte, los costes se han elevado un 3% respecto al periodo comprendido hasta septiembre de 2023, llegando a 53.409 millones de reales (US$ 8.859 millones).

Braskem ha facturado 40.756 millones de reales brasileños (US$ 6.760 millones) por sus operaciones en Sudamérica, lo que representa un incremento del 8% en términos interanuales y suma casi el 70% de su cifra de negocio.

Mientras, la compañía facturó un 13% más en Estados Unidos y Europa y ha experimentado el mismo incremento en los ingresos por sus operaciones en México.

El resultado bruto de explotación (Ebitda) ha escalado un 94% frente al año anterior, hasta llegar a 5.202 millones de reales brasileños (US$ 862 millones).

En tanto, el resultado operativo ha sido de 822 millones de reales (US$ 136 millones), frente a la cifra negativa de 1.764 millones de reales (US$ 292 millones) de los nueve primeros meses de 2023.

En lo que se refiere al tercer trimestre, Braskem ha logrado recortar sus pérdidas en un 84% interanual, hasta registrar unos «números rojos» de 593 millones de reales (US$ 98 millones). La cifra de negocio se elevó un 28%, hasta 21.265 millones de reales (US$ 3.527 millones).

La compañía ha destacado que en el tercer trimestre el sector petroquímico mundial siguió afectado por un aumento de costos de flete marítimo, debido a los conflictos en el Mar Rojo, que afectaron el flujo comercial y los precios de productos en Asia.

Fuente: AMÉRICA ECONOMÍA

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