La estadounidense Anadarko recibió la aprobación por parte de Senace para iniciar la exploración en el lote Z-62, ubicado en la costa de La Libertad. La inversión estimada demandaría US$100 millones.
La multinacional Occidental Petroleum Corporation (OXY), propietaria de Anadarko Petroleum y su sucursal en Perú, recibió luz verde para iniciar los trabajos de exploración del bloque marino Z-1, ubicado en La Libertad. A finales del año pasado, la petrolera presentó un Estudio de Impacto Ambiental Detallado (EIA-d) al Servicio Nacional de Certificaciones para las Inversiones Sostenibles (Senace), que incluye un plan de participación ciudadana.
Así, la compañía podrá perforar 5 pozos de exploración y 10 de confirmación en la zona para determinar la posible existencia de reservas de gas natural o crudo. Este proceso demandará la inversión de US$100 millones.
Con respecto al proceso de perforación exploratoria, esta se desarrollará en tres fases: planeamiento y movilización, perforación exploratoria y abandono de pozos. Para las labores de perforación, se empleará una Unidad Móvil de Perforación Costa Afuera (MODU), que podría ser semisumergible o un barco de perforación.
El bloque Z-1 cubre 680,519 hectáreas (ha) y se encuentra a 40 y 60 millas náuticas de la costa de la región La Libertad. Anadarko también posee los bloques de exploración vecinos Z-62 y Z-63
Proceso de perforación
Según el EIA-d, la perforación exploratoria consistirá en atravesar formaciones geológicas submarinas hasta alcanzar un posible reservorio de hidrocarburos, según las profundidades programadas.
Dicho proyecto considera el uso de tuberías de perforación semipesadas y pesadas (collares de perforación), además de una broca especializada que rota aplicando un peso descendente controlado para avanzar.
En caso de hallar cantidades comerciales de hidrocarburos, se procederá al abandono temporal del pozo, aislando la zona productiva con tapones de cemento o mecánicos y colocando un tapón ciego a nivel del fondo marino. Si no se encuentran reservas, el abandono será definitivo, con la colocación de tapones permanentes.
Una vez concluido el abandono, la MODU (Unidad Móvil de Perforación en Alta Mar) será movilizada a otro lugar junto con sus componentes y materiales, utilizando embarcaciones de apoyo especializadas.
Fuente: GESTIÓN