19.9 C
Lima
1 de junio de 2026
Empresas

Un remolque perdió el control y provocó un choque múltiple en la Vía Pasamayito en Comas

Este jueves 28 de mayo un remolque fuera de control provocó un violento accidente múltiple este jueves, dejando dos víctimas en la séptima zona de Collique, en el distrito de Comas, precisamente en el punto donde se inicia la Vía Pasamayito que conecta con San Juan de Lurigancho.

La vía Fernando Belaunde Terry (conocida como Pasamayito), se inauguró el 2022, siendo una obra de pavimento sobre la trocha, está ubicada a 15 Km. al norte de Lima, conectando Comas y SJL. Esta vía ha sido duramente cuestionada por carecer de una correcta señalización, mantenimiento y presentar pendientes de alto riesgo desde su entrega. La Contraloría del Perú informó en 2023 sobre deficiencias en la construcción de muros de contención y otros.

La solución: un túnel entre Comas y San Juan de Lurigancho

La iniciativa, de construir un túnel es impulsada por el ingeniero Raúl Rojas, quien lo plantea como una solución técnica para reducir la exposición al peligro y garantizar un tránsito más seguro en Ia zigzagueante vía Pasamayito que ha registrado más de 20 accidentes vehiculares solo en sus tramos más críticos. Esta ruta acumula decenas de choques y varias muertes. Además, es sensible a robos de delincuentes porque los cerros son bastante alejados de centros de control de la policía.

La propuesta básica del túnel considera:

  • La Longitud: 4.2 km
  • 2 túneles gemelos, con 3 carriles en cada sentido
  • Metodología constructiva: NATM y Drill&Blast.
  • Presupuesto de obra estimado: US$ 250 millones
  • Periodo de construcción: 3 años

La propuesta «Estudio de Viabilidad Técnica del Túnel Pasamayito», será presentada por el Ingeniero Raúl Rojas Saldívar, gerente técnico de la empresa SILEX, en el 15° Congreso Latinoamericano TUNNEL MINING 2026, evento organizado por ELITEMIN, se desarrollará el 1 y 2 de julio en Lima, que reúne anualmente a más de 12 países de tres continentes.

El ingeniero Raúl Rojas es ingeniero geotécnico y de túneles con amplia experiencia en Latinoamérica, en grandes proyectos subterráneos, diseño y construcción de túneles NATM, D&B, TBM EPB, pozos y estructuras subterráneas, así como en tecnologías de monitoreo inteligente automatizado.

Mas información del Congreso Tunnel Mining: info@elitemin.com y www.tunnel-mining.com.

 

Artículos Relacionados

Chile abre la primera conexión mundial a la red 5G en la Antártida

admin-roveri-mye

La resiliencia climática es ahora

admin-roveri-mye

Potencia femenina: Tres historias de Ferreyros en la industria de maquinaria pesada

admin-roveri-mye