La evaluación realizada por el Ministerio de Energía y Minas (MINEM) demuestra la eficiencia y confiabilidad de la movilidad eléctrica en condiciones extremas de operación, – alcanzado a más de 4, 800 msnm.
La Dirección General de Eficiencia Energética (DGEE) del Minem, realizó con éxito una prueba de rendimiento de un vehículo eléctrico en la ruta Lima–Ticlio–Lima, con el propósito de evaluar su desempeño en condiciones reales de operación y generar información técnica que contribuya al fortalecimiento de las políticas de promoción de la movilidad eléctrica en el país.
La evaluación se desarrolló utilizando el vehículo eléctrico Lexus UX300e, entregado en cesión de uso al MINEM en el marco del Convenio de Cooperación Interinstitucional suscrito con Toyota del Perú.
Durante la prueba se recorrieron 286 kilómetros, ascendiendo desde aproximadamente 150 hasta más de 4, 800 metros sobre el nivel del mar (msnm), en uno de los trayectos de mayor exigencia geográfica del país por sus pronunciadas pendientes y condiciones de altura.
El vehículo inició el recorrido con el 100 % de carga y culminó la evaluación con un 30 % de batería disponible, completando satisfactoriamente todo el trayecto sin requerir recargas intermedias. – Además, durante el recorrido, se monitorearon diversos parámetros técnicos, entre ellos el consumo de energía, la autonomía, el comportamiento de la batería y el desempeño del sistema de frenado regenerativo.
El director general de la DGEE del MINEM, Jhonwert Retamozo, explicó que uno de los principales resultados de la evaluación fue que el vehículo recuperó aproximadamente el 32 % de la carga de la batería durante el descenso desde Ticlio hacia Lima, gracias al sistema de frenado regenerativo, tecnología que convierte parte de la energía cinética generada durante la desaceleración en energía eléctrica, mejorando así la eficiencia y autonomía del vehículo.
Asimismo, durante el ascenso se verificó que el motor eléctrico mantuvo un desempeño constante, sin pérdida de potencia, incluso en los tramos de mayor altitud, evidenciando la capacidad de los vehículos eléctricos para operar de manera eficiente en la diversa geografía del Perú.