Paulatinamente, el sector automotor apunta a la electrificación. Sin embargo, aún la penetración de estos vehículos en el país es baja en comparación con otros como Colombia, dice Alejandro Ruiz de Somocurcio, gerente comercial de Volvo Cars Perú.
“Se requiere infraestructura (para el despegue de autos 100% eléctricos), pero no tanto como en otros países donde el recorrido promedio es mayor”, explica.
Asimismo -anota- se necesitan incentivos por parte del Gobierno como exoneración de peajes o estacionamientos preferenciales, “porque la tecnología es más costosa”.
Apuesta
Volvo ya cuenta con dos vehículos 100% eléctricos y el plan para el 2022 es que todo el portafolio esté electrificado. Actualmente, el 80% de sus vehículos tienen algún nivel de electrificación.
“Hay niveles. Unos son híbridos, que funcionan con combustible pero tienen un sistema de batería que ayuda a recuperar parte de la energía”, detalla el ejecutivo.
Luego, están los híbridos enchufables, que rinden unos 35 kilómetros y deben ser cargados por tres horas. “Volvo tiene una participación de 85% en esta categoría”, dice.
Comenta que la motivación de la compra no solo está alineada a la responsabilidad medioambiental, sino también al incremento del precio del petróleo.
El ejecutivo refiere que en el 2021 se vendieron 57 vehículos de este tipo y este año apuntan a los 100.
Fuente: GESTIÓN.